విషయము

• స్టెప్స్
• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు
• అవసరమైన పదార్థాలు

మీరు క్రమానుగతంగా కారు నుండి పాత మైనపును తీసివేసి, కారును ఉత్తమంగా చూడటానికి క్రొత్తదాన్ని మళ్లీ వర్తింపజేయాలి. కారు మైనపు స్ట్రీకింగ్ కాకపోవచ్చు, కానీ పెయింట్ అపారదర్శకంగా కనిపించడం ప్రారంభిస్తే లేదా దాని సున్నితత్వాన్ని కోల్పోతే, ఇవి మీరు మళ్లీ దరఖాస్తు చేయవలసిన సంకేతాలు. పాత మైనపును సాధారణంగా ప్రతి మూడు నెలలకోసారి తొలగించాలి. ఎలా నేర్చుకోవాలనుకుంటున్నారా? ఈ వ్యాసం చదవండి.

స్టెప్స్

2 యొక్క విధానం 1: ప్రీ-వాక్స్ క్లీనర్ స్ప్రేని ఉపయోగించడం

1. 

   తాజాగా కడిగిన మరియు ఎండిన కారుతో ప్రారంభించండి. ఎండబెట్టని సబ్బు మరియు నీటితో కడగడం ద్వారా కారు యొక్క బాహ్య ఉపరితలం నుండి అన్ని ధూళిని తొలగించండి. మృదువైన కాటన్ తువ్వాళ్లతో ఆరబెట్టండి లేదా గాలి పొడిగా ఉండనివ్వండి. ఉపరితలం నుండి వీలైనంత ఎక్కువ ధూళిని తొలగించడం ద్వారా, ముందుగా మైనపు మరియు బురద పొరలతో వ్యవహరించకుండా నేరుగా మైనపు పొరను చేరుకోవడానికి ప్రీ-మైనపు క్లీనర్‌లోని రసాయనాలను మీరు అనుమతిస్తారు.

2. 

   
   
   సరైన క్లీనర్ ఎంచుకోండి. లిక్విడ్ ప్రీ-మైనపు క్లీనర్లను రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: స్ప్రే మైనపు రిమూవర్స్ మరియు రాపిడి లేని పాలిషర్లు. ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, ఈ ప్రయోజనం కోసం స్ప్రే మైనపు రిమూవర్ మరింత చట్టబద్ధమైన క్లీనర్.
   • స్ప్రే మైనపు రిమూవర్లు కారు నుండి మైనపును తొలగిస్తాయి, కానీ అవి అంతకంటే ఎక్కువ చేయవు. అవి లోతుగా శుభ్రం చేయవు మరియు ఉపరితలం క్రింద దాక్కున్న కలుషితాలను తొలగించవు. అయినప్పటికీ, వారు లోతుగా శుభ్రం చేయనందున, పాత మైనపును తరచూ తీసివేసి, క్రొత్తదాన్ని వర్తింపచేయడానికి ఇష్టపడే వారికి ఇవి మంచి ఎంపికగా మారుతాయి.
   • రాపిడి లేని పాలిషర్లు కొంచెం లోతుగా శుభ్రపరుస్తాయి. అవి తక్కువ తరచుగా తొలగించడానికి మరియు పెయింట్ యొక్క ఉపరితలం క్రింద స్థిరపడే ధూళిని శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ప్రధాన ఉద్దేశ్యం మైనపును తొలగించడం కాదు, కానీ ఇది ఒక దుష్ప్రభావం.

3. 

   
   
   మైనపు రిమూవర్‌ను నేరుగా కారు ఉపరితలంపై పిచికారీ చేయాలి. క్లీనర్‌ను ఉదారంగా వర్తించండి, కాని ఇది కారు యొక్క పెయింట్‌వర్క్‌కు మాత్రమే వర్తించేలా చూసుకోండి మరియు ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరు ముద్రల మీద కాదు. ప్లాస్టిక్ లేదా రబ్బరుతో సంబంధంలో ఉంటే, మైనపు తొలగింపులు రంగు పాలిపోతాయి.

4. 

   దానిని శుభ్రం చేయడానికి ఉపరితలం రుద్దండి. పెయింటింగ్ వెంట మైనపు రిమూవర్‌ను ప్రక్క ప్రక్కకు మరియు పై నుండి క్రిందికి కదలికలను ఉపయోగించి శుభ్రం చేయడానికి మృదువైన ఫ్లాన్నెల్ ఉపయోగించండి. మైనపు రిమూవర్‌ను పొడవైన, స్ట్రోక్‌లతో విస్తరించండి.

5. 

   
   
   అవసరమైన విధంగా మళ్లీ దరఖాస్తు చేసుకోండి. మైనపు రిమూవర్ యొక్క మొదటి అప్లికేషన్ అన్ని మైనపులను తొలగించకపోతే, మీరు మరొక కోటును దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు. అయినప్పటికీ, దీన్ని చాలాసార్లు పునరావృతం చేయకుండా ఉండండి, ఎందుకంటే అసురక్షిత పెయింట్‌లోని చాలా అనువర్తనాలు క్రమంగా సైట్‌ను దెబ్బతీస్తాయి.

6. 

   సీల్స్ శుభ్రం చేయడానికి ఒక సాధారణ క్లీనర్‌ను వస్త్రానికి వర్తించండి. మైనపు రిమూవర్లను ఉపయోగించినప్పుడు ప్లాస్టిక్ మరియు రబ్బరు రంగును మార్చవచ్చు కాబట్టి, వాహన వెలుపలి భాగాలకు తేలికైన క్లీనర్ మంచి ఎంపిక. శుభ్రపరిచే ఉత్పత్తిని నేరుగా శుభ్రమైన వస్త్రానికి వర్తించండి.

7. 

   సీల్స్ యొక్క ఉపరితలం సున్నితంగా రుద్దండి. వీలైనంత పాత మైనపును తొలగించడానికి కాంతిని, ముద్రల మీదుగా ఒత్తిడి చేయండి.

2 యొక్క 2 విధానం: వాక్సింగ్ క్లేను ఉపయోగించడం

1. 

   క్లే బార్ ఉపయోగించే ముందు కారు కడగాలి మరియు ఆరబెట్టండి. మట్టి పట్టీని ఉపయోగించే ముందు పెయింట్ ఉపరితలం నుండి ధూళిని తొలగించడం మంచిది. బార్ ద్వారా ఎత్తివేయవలసిన ధూళి కణాల మొత్తం తగ్గుతుంది, తద్వారా బార్ మరింత మైనపును తీయటానికి అనుమతిస్తుంది.

2. 

   ఒక సమయంలో చిన్న ప్రాంతాలతో పని చేయండి. 61 సెం.మీ కంటే పెద్దది కాని ప్రాంతంలో మీరు మట్టి పట్టీని ఉపయోగించాలి. ఈ విధంగా, ప్రతి ప్రాంతంపై మరింత వివరంగా దృష్టి పెట్టడం సాధ్యమవుతుంది, ఫలితంగా మరింత ఏకరీతి తొలగింపు జరుగుతుంది.

3. 

   మట్టి కందెనను నేరుగా ఉపరితలంపై పిచికారీ చేయండి. కొన్ని బంకమట్టి కడ్డీలు మట్టి కందెనతో వస్తాయి, అయితే కొన్నిసార్లు దానిని విడిగా కొనుగోలు చేయడం అవసరం కావచ్చు. ఒక బంకమట్టి కందెన బార్ గుండా వెళ్ళడానికి మృదువైన ఉపరితలాన్ని సృష్టిస్తుంది, తద్వారా మట్టి కారు యొక్క ఉపరితలం వెంట జారిపోవడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. కందెన పెయింట్ మీద సమానంగా వర్తించాలి.

4. 

   తేమగా ఉన్న ప్రదేశంతో మట్టి పట్టీని స్లైడ్ చేయండి. ప్రక్క నుండి ప్రక్కకు లేదా పై నుండి క్రిందికి రుద్దండి, కాని తేలికపాటి ఒత్తిడిని వర్తింపజేయండి, బంకమట్టి చాలా పనిని చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మట్టి మరియు వివిధ కలుషితాలను తీసే బంకమట్టిని మీరు నిజంగా వినవచ్చు. మట్టి పట్టీ మొదట ప్రతిఘటిస్తుంది, కానీ మట్టి ముక్కలు మిగిలి ఉన్నంతవరకు ఇది సాధారణమైనది మరియు ఆమోదయోగ్యమైనది.
   • మట్టి పట్టీ అంటుకునే వరకు ఆ ప్రాంతాన్ని రుద్దడం కొనసాగించండి. మట్టి పట్టీ ప్రతిఘటన లేకుండా జారిపోయేటప్పుడు, పాత మైనపు పూర్తిగా బయటకు వచ్చిందని అర్థం.

5. 

   అవశేషాలను తొలగించడానికి అదనపు బంకమట్టి కందెనను ఉపయోగించండి. మట్టి ముక్కలు ఏదైనా విరిగి పెయింట్‌కు అతుక్కుపోయి ఉంటే, వాటిని మట్టి కందెనతో చల్లడం వల్ల తొలగింపు సులభతరం అవుతుంది.

6. 

   మైక్రోఫైబర్ టవల్ తో ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయండి. శుభ్రమైన ఫ్లాన్నెల్ తో ఏదైనా అదనపు కందెన మరియు బంకమట్టిని తొలగించండి.

7. 

   అవసరమైతే మాత్రమే ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. మీ వేళ్ళతో పెయింట్ను తేలికగా రుద్దండి. ఇది మృదువైనది అయితే, క్లే బార్ తన పనిని చేసింది. కాకపోతే, మీరు ఇంకా కఠినంగా ఉన్న ఏ ప్రాంతాలపై దృష్టి సారించి, ఈ ప్రక్రియను మళ్ళీ పునరావృతం చేయాల్సి ఉంటుంది.

8. 

   మొత్తం కారును ఒకే విధంగా శుభ్రం చేయండి. అన్ని మైనపు తొలగించబడే వరకు 61 cm² విభాగాలలో పనిచేయడం కొనసాగించండి.

చిట్కాలు

• పాత మైనపును తీసివేసిన వెంటనే కారుకు సీలెంట్ మరియు కొత్త కోటు మైనపును వర్తించండి. అసురక్షిత పెయింట్ మరియు సీల్స్ త్వరగా రంగు పాలిపోతాయి, బలహీనపడతాయి, ధరిస్తాయి లేదా దెబ్బతింటాయి. సీలాంట్లు మరియు మైనపు దీర్ఘకాలిక ముగింపును నిర్ధారించడానికి ఉత్తమ మార్గాలు.

హెచ్చరికలు

• మీ కారుపై డిటర్జెంట్ ఉపయోగించవద్దు. డిటర్జెంట్ ఏదైనా పాత మైనపును తొలగించగలదనేది నిజం అయితే, ఇది సాధారణంగా కార్లకు మంచి ఉపయోగం కాదు. ఈ ఉత్పత్తులు అధిక పిహెచ్ కలిగి ఉంటాయి, అంటే అవి తాకిన దేనినైనా ఉపరితలం ఆరబెట్టడం. గ్రీజు మరియు మైనపును తొలగించడానికి ఇది చాలా బాగుంది, కానీ దురదృష్టవశాత్తు ఇది కారు యొక్క రబ్బరు మరియు ప్లాస్టిక్ ఉపరితలాలను కూడా ధరిస్తుంది, ప్రతి వాడకంతో వాటిని కొద్దిగా బలహీనపరుస్తుంది.

అవసరమైన పదార్థాలు

• మైక్రోఫైబర్ ఫ్లాన్నెల్.
• ప్రీ-మైనపు క్లీనర్ లేదా రిమూవర్.
• కారు బాహ్య క్లీనర్.
• క్లే కందెన.
• క్లే బార్.