విషయము

• స్టెప్స్
• చిట్కాలు
• హెచ్చరికలు

కార్ట్ కంటే ఏదీ మంచిది కాదు కాబట్టి వేగం కోసం మన దాహాన్ని తీర్చవచ్చు. కొనుగోలు చేసిన కిట్ నుండి మీ మొదటి కార్ట్‌ను సమీకరించడం లేదా మొదటి నుండి ప్రారంభించడం ఒక వ్యసనపరుడైన ప్రాజెక్ట్ మరియు అన్ని వయసుల te త్సాహిక మెకానిక్‌ల కోసం ఒక ఆహ్లాదకరమైన చర్య. అవసరమైన సాధనాలకు మీ ప్రాప్యతను బట్టి, మీ గో-కార్ట్‌ను ఎలా రూపొందించాలో నేర్చుకోవచ్చు, సరైన రకమైన చట్రాలను వెల్డ్ చేయండి మరియు ట్రాక్‌ల నుండి మీ రాకెట్‌ను సమీకరించండి. ప్రారంభించడానికి దిగువ మొదటి దశను చూడండి.

స్టెప్స్

3 యొక్క 1 వ భాగం: మీ ప్రాజెక్ట్ను ప్లాన్ చేయడం

1. 

   మీ కార్ట్‌లో మీరు కలిగి ఉండాలనుకుంటున్న వివరాలను గీయండి. ఇది వేర్వేరు పరిమాణాలు, ఆకారాలు మరియు నమూనాలు కావచ్చు. తప్పిపోలేని అంశాలు చట్రం, సాధారణ ఇంజిన్ మరియు స్టీరింగ్ మరియు బ్రేక్ సిస్టమ్.
   • వివరణాత్మక రేఖాచిత్రం చేయడానికి మీ సృజనాత్మకతను ఉపయోగించండి మరియు ప్రాజెక్ట్ను పూర్తి చేయడానికి మీకు అవసరమైన పదార్థాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ప్రేరణ పొందడానికి ఇతర గో-కార్ట్‌లను చూడండి మరియు తెలివైన చిట్కాలను పొందడానికి ఇప్పటికే ఒకటి చేసిన వారితో చాట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
   • మీరు అనేక రకాల మోడళ్ల కోసం ఇంటర్నెట్‌లో రెడీమేడ్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొనవచ్చు. మీరు కోరుకుంటే, మీరు ఇంటర్నెట్ నుండి మోడల్‌ను తీసుకొని మీ ప్రాధాన్యతలకు అనుగుణంగా మార్చవచ్చు.

2. 

   
   
   కార్ట్ కోసం తగిన చర్యలు తీసుకోండి. కారు పరిమాణం డ్రైవర్ వయస్సు మరియు పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. యువ డ్రైవర్లకు, 75 సెం.మీ వెడల్పు మరియు 125 సెం.మీ పొడవు గల కార్ట్ సరిపోతుంది. పెద్దలకు, కార్ట్ సుమారు 100x180 సెం.మీ ఉండాలి.
   • నిర్దిష్ట చర్యలు తీసుకొని, కార్ట్‌ను ఖచ్చితంగా ప్లాన్ చేయడం ముఖ్యం. లేకపోతే, సరైన పదార్థాలు మరియు సరైన మొత్తాన్ని పొందడం మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది.

3. 

   
   
   అవసరమైన పదార్థాలను సేకరించండి. మీరు మెర్కాడో లివ్రే వెబ్‌సైట్‌లో ఉపయోగించిన భాగాలను (మరింత సరసమైన) కనుగొనవచ్చు లేదా లోజాడోకార్ట్ వెబ్‌సైట్‌లో కూడా కొత్త భాగాలను కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇది జంక్‌యార్డ్‌ను సందర్శించడం కూడా విలువైనదే. జాబితా ఇక్కడ ఉంది:
   • చట్రం కోసం:
     • స్క్వేర్ ట్యూబ్ 9.2 మీ పొడవు మరియు 2.5 సెం.మీ.
     • అల్యూమినియం పుంజం 1.8 మీ పొడవు మరియు 2 సెం.మీ.
     • మెటల్ పుంజం 1.8 మీ పొడవు మరియు 1.5 సెం.మీ.
     • మందపాటి అల్యూమినియం ప్లేట్ మీ కార్ట్ ఇంజిన్ కంటే కొంచెం వెడల్పు మరియు పొడవుగా ఉంటుంది
     • చెక్క లేదా లోహం (సీటు మరియు అంతస్తు కోసం)
     • బ్యాంక్
   • ఇంజిన్ కోసం:
     • ఇంజిన్ (CG మోటారుసైకిల్ ఇంజిన్ కావచ్చు, కానీ కొందరు ఉపయోగించిన చైన్సా లేదా లాన్‌మవర్ ఇంజిన్‌ను కూడా ఉపయోగిస్తారు);
     • డ్రైవ్ బెల్ట్‌కు సరిపోయే గొలుసు;
     • గింజలు మరియు బోల్ట్లు;
       • వాయు తొట్టి.
   • స్టీరింగ్ సిస్టమ్ కోసం:
     • వీల్స్;
     • స్టీరింగ్ వీల్;
     • నడక మరియు చేతి బ్రేక్ కోసం గేర్;
     • ఆక్సిల్ మరియు స్టీరింగ్ కాలమ్;
     • బేరింగ్లు;
     • స్టీల్ షాఫ్ట్;
     • బ్రేక్ పెడల్;
     • యాక్సిలరేటర్ కోసం పెడల్.

4. 

   
   
   ఒక వెల్డర్‌ను సంప్రదించండి. మీకు వెల్డింగ్‌లో అనుభవం లేకపోతే, ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం వెల్డర్ చెల్లించడం మంచిది. కార్ట్ యొక్క అతి ముఖ్యమైన భాగం ఒక బలమైన చట్రం, అది స్థిరంగా ట్రాక్‌లో ఉంటుంది, కారు ట్రాక్‌లో ఎగురుతున్నప్పుడు ఇంజిన్‌ను పట్టుకుంటుంది. చట్రం నిర్మాణాన్ని తయారుచేసే మెటల్ బార్ల యొక్క వెల్డ్స్ ఒక నిర్దిష్ట ఉష్ణోగ్రత, చొచ్చుకుపోవటం మరియు ముగింపులో తయారు చేయాలి. లేకపోతే, ముక్కలు ఉపరితలంగా మాత్రమే చేరతాయి మరియు ఎప్పుడైనా వదులుగా వస్తాయి, ఇది మీ కార్ట్‌ను ఘోరమైన ఉచ్చుగా చేస్తుంది.
   • మీకు వెల్డింగ్ అనుభవం లేకపోతే, చిన్న ప్రాజెక్టులతో ప్రారంభించి ప్రాక్టీస్ పొందండి. అనుభవజ్ఞులకు కార్ట్ ఒక సవాలు.

5. 

   ప్రత్యామ్నాయం ఇప్పటికే సిద్ధంగా ఉన్న భాగాలతో కిట్ కొనడం. మీరు మీ స్వంత కార్ట్‌ను రూపకల్పన చేసి, సమీకరించాలనుకుంటే, వెల్డింగ్ అవసరం లేని కిట్‌ను కొనండి మరియు పనిని సులభతరం చేయడానికి సాధారణ సాధనాలు, స్పష్టమైన సూచనలు మరియు రేఖాచిత్రంతో సమీకరించవచ్చు.
   • ఇంటర్నెట్‌లో మీరు R $ 3000 నుండి R $ 6000 వరకు వస్తు సామగ్రిని కనుగొనవచ్చు. కిట్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ప్రతి భాగాన్ని విడిగా కొనడానికి ఇబ్బంది పడదు. అదనంగా, ఇప్పటికే సమావేశమైన కార్ట్ R $ 10,000 వరకు ఖర్చు అవుతుంది.

3 యొక్క 2 వ భాగం: చట్రం మరియు స్టీరింగ్ ఇరుసును సమీకరించడం

1. 

   మెటల్ గొట్టాలను కత్తిరించండి. మీ కార్ట్ ప్రాజెక్ట్ రూపకల్పన ప్రకారం వాటిని కత్తిరించండి.
   • చాలా మోడళ్లలో, ముందు భాగంలో ఒక కాంబర్ ఉంటుంది, వెనుక వైపు కంటే ఇరుకైనది, ఇది చక్రాలు తిరగడానికి గదిని అనుమతిస్తుంది. ప్రతి ముందు మూలలో స్టీరింగ్ పైవట్ ఉంచండి, అక్కడ చక్రాలు సరిపోతాయి, తద్వారా అవి సులభంగా తిరుగుతాయి.
   • పనిని సులభతరం చేయడానికి మరియు మళ్లీ మళ్లీ కొలతలు తీసుకోకుండా ఉండటానికి, నేలపై సరైన కొలతలను గీయడానికి సుద్దను ఉపయోగించండి. మీరు మొత్తం మోడల్‌ను నేలపై గీయవచ్చు మరియు తరువాత దాన్ని మౌంట్ చేయవచ్చు.

2. 

   మీ ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం నిర్మాణాన్ని వెల్డ్ చేయండి. మీరు పనిచేసేటప్పుడు నిర్మాణాన్ని ఎత్తుగా ఉంచడానికి కాంక్రీట్ బ్లాక్‌లను ఉపయోగించండి, అన్ని వెల్డ్ పాయింట్లు సురక్షితంగా ఉన్నాయని మరియు చట్రం సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. ఇది మీ బరువు మరియు ఇంజిన్ యొక్క బరువును సమర్ధించేంత బలంగా ఉండాలి. అందువల్ల, చెడు వెల్డ్ ఆమోదయోగ్యం కాదు. వెల్డ్స్ బలోపేతం చేయడానికి, మూలల్లో కరిగిన లోహపు చిన్న ముక్కలను వాడండి.

3. 

   మద్దతు షాఫ్ట్‌లను సమీకరించండి. 2 సెంటీమీటర్ల వ్యాసం కలిగిన ఉక్కు పుంజం యొక్క సరళ భాగాన్ని మరియు నిర్మాణానికి అనుసంధానించబడిన రెండు బేరింగ్లను ఉపయోగించండి. ప్రతిదీ ఉంచడానికి షాఫ్ట్ అంతటా గింజలు మరియు బోల్ట్లను ఉపయోగించండి.
   • స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను దెబ్బతీసే ముందు మరియు స్టీరింగ్ ఇరుసును స్టీరింగ్ ఇరుసుతో జతచేసే ముందు కారును సులభంగా తిప్పడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే మద్దతు ఇరుసులను వ్యవస్థాపించండి. ముందు చక్రాల కోసం కనీసం 110 డిగ్రీల కోణాన్ని ప్రొజెక్ట్ చేయడం అవసరం.

4. 

   వెనుక ఇరుసు మరియు చక్రాల అసెంబ్లీని వ్యవస్థాపించండి. ఇరుసులకు మద్దతు మరియు వెనుక ఇరుసు కోసం కొన్ని బేరింగ్లు అవసరం, అంటే కదలిక స్వేచ్ఛను కోల్పోకుండా ఇరుసును చట్రానికి వెల్డింగ్ చేయవచ్చు. ఒక లోహపు పలకను చట్రానికి టంకం చేసి, ప్లేట్ ను లాక్ గింజలు మరియు లాక్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలతో బయటికి భద్రపరుస్తుంది.

5. 

   కలప లేదా లోహాన్ని ఉపయోగించి మీ బెంచ్ మరియు అంతస్తును సమీకరించండి. మీరు ఉపయోగించిన కారు సీటు తీసుకొని దానిని స్వీకరించవచ్చు లేదా అదనపు సౌలభ్యం కోసం లోపలి పరిపుష్టితో కట్ బకెట్ ఉపయోగించి తయారు చేయవచ్చు. స్టీరింగ్ వీల్ మరియు నియంత్రణలకు తగినంత స్థలాన్ని వదిలివేయండి.

3 యొక్క 3 వ భాగం: ఇంజిన్ మరియు స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను సమీకరించడం

1. 

   ఇంజిన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. మీ ఇంజిన్ను సమీకరించటానికి వెనుక ఫ్రేమ్‌కు అర సెంటీమీటర్ మందపాటి ఫ్లాట్ ముక్కను వెల్డ్ చేయండి. మోటారును ప్లేట్‌లో ఉంచండి మరియు స్క్రూలను దాటడానికి రంధ్రాలను గుర్తించండి, తద్వారా మోటారు కప్పి దాని అక్షం మీద స్టీరింగ్ కప్పితో సమలేఖనం చేయబడుతుంది.
   • బేరింగ్లపై షాఫ్ట్ మౌంట్ చేయడానికి ముందు స్టీరింగ్ కప్పి షాఫ్ట్కు అటాచ్ చేయండి. మీరు దానిని ఉంచడానికి స్క్రూలను ఉపయోగించవచ్చు లేదా మీ మోటారు కప్పికి అనుగుణంగా షాఫ్ట్కు వెల్డ్ చేయవచ్చు.

2. 

   స్టీరింగ్ కనెక్షన్‌ను సమీకరించండి. కనెక్షన్ల కోసం 1.5 సెం.మీ వ్యాసం కలిగిన ఉక్కు పుంజం మరియు షాఫ్ట్ కోసం 2 సెం.మీ వ్యాసం కలిగిన పైపులను ఉపయోగించండి. 2 సెం.మీ టబ్‌లో 90 డిగ్రీల కోణంలో మడతలు ఉంచడానికి, ఉక్కును వేడి చేయడానికి వెల్డింగ్ టార్చ్‌ను ఉపయోగించండి.
   • స్టీరింగ్ అమరిక కోసం సర్దుబాటు చేయగల కనెక్షన్‌లను చేయండి, ఎందుకంటే మీకు ఇది అవసరం క్యాస్టర్ ఇంకా కాంబెర్ తగినది: నిలువు ముందు చక్రాలు మరియు టిల్టింగ్ స్టీరింగ్. కాస్టర్ కోణం అనేది రేఖాంశ దిశలో కొలుస్తారు సస్పెన్షన్ యొక్క నిలువు అక్షం యొక్క కోణీయ అమరిక. మూలలను మెరుగుపరచడానికి చక్రాల అమరికను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి కాస్టర్ కోణాలు ఉపయోగించబడతాయి.

3. 

   చక్రాలు మరియు బ్రేక్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. మీ కార్ట్‌కు ట్రాక్‌లపై అవసరమైన త్వరణం మరియు నియంత్రణ ఇవ్వడానికి మీ స్వంత రేసింగ్ చక్రాలను ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం. హబ్‌క్యాప్‌లతో వాటిని ఇరుసులకు భద్రపరచండి. కార్ట్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేక్‌లతో ప్రారంభించండి.
   • బ్రేక్‌ల కోసం, చట్రంపై వెనుక ఇరుసు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు డిస్క్‌ను అటాచ్ చేయండి, తద్వారా ఫలితం సాధ్యమైనంత ప్రొఫెషనల్‌గా ఉంటుంది. మోటారుసైకిల్ దుకాణాలలో మీరు ఉపయోగించిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను మంచి స్థితిలో కనుగొనవచ్చు. అవి సరిగ్గా పరిమాణంలో ఉంటాయి మరియు పని చేయడం సులభం.
   • మీరు ఉపయోగిస్తున్న త్వరణంతో సంబంధం లేకుండా మీ పాదంతో పనిచేయడానికి బ్రేక్ పెడల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. చేతుల కోసం, స్టీరింగ్ వీల్‌ను గట్టిగా పట్టుకునే పనిని మాత్రమే వదిలివేయండి.

4. 

   థొరెటల్ కేబుల్‌ను హ్యాండ్ థొరెటల్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. మీ అనుభవం మరియు మీ వద్ద ఉన్న ఇంజిన్ రకాన్ని బట్టి, మీరు యాక్సిలరేటర్ కోసం పెడల్ను ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు లేదా మీరు సులభమైన మార్గంలో వెళ్లి హ్యాండ్ యాక్సిలరేటర్‌తో అతుక్కోవాలి.

5. 

   టెస్ట్ డ్రైవ్ తీసుకునే ముందు బ్రేక్ సిస్టమ్ మరియు సస్పెన్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి. మీరు తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పటికీ, ప్రారంభ రోజున మీ ఇరుసులు ఏవీ చట్రం నుండి పారిపోకుండా చూసుకోవాలి. ప్రమాదాలు మరియు ఫిల్మ్ బర్న్లను నివారించడానికి, వెల్డ్స్, బ్రేక్లు మరియు ఇంజిన్ అసెంబ్లీని తనిఖీ చేయండి. తక్కువ జాగ్రత్త ఉంది!

చిట్కాలు

• అన్ని వివరాలను చివరికి వదిలివేయండి, తద్వారా మీరు ముందుగా మిమ్మల్ని చాలా ముఖ్యమైన యాంత్రిక భాగాలకు అంకితం చేయవచ్చు.
• మీ జ్ఞానాన్ని పెంచడానికి కార్ట్ కోసం మాన్యువల్ పొందడానికి ప్రయత్నించండి మరియు డ్రైవింగ్ మరియు నిర్వహణపై చిట్కాలను చూడండి.
• పై చిట్కాలు మీరు చైన్సాస్ లేదా ఇతర పరికరాల విస్మరించిన భాగాలను ఉపయోగిస్తున్నాయని అనుకుంటాయి. కేసును బట్టి, దానిని నిర్మించడానికి కొన్ని కొత్త భాగాలను కొనడం కంటే ఫ్యాక్టరీ నుండి రెడీమేడ్ కార్ట్ కొనడం చౌకగా ఉంటుంది.
• డ్రైవ్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉపయోగించిన కార్ట్ ఖరీదైనది. కొన్నిసార్లు, క్రొత్త మరియు ఉపయోగించిన భాగాల కోసం వెతుకుతూ, మీ కార్ట్‌ను తక్కువ డబ్బు కోసం తయారు చేయడానికి అవసరమైన భాగాలను సమీకరించవచ్చు. జీరోయిడ్ కార్ట్లు చాలా ఖరీదైనవి.
• చైన్సా ఇంజిన్‌పై థొరెటల్ లివర్‌ను లేదా యాక్సిలరేటర్ కోసం పెడల్‌తో మరింత అధునాతనమైన వ్యవస్థను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ద్వారా యాక్సిలరేటర్ చేయవచ్చు.
• ఈ కార్ట్ మోడల్ సెంట్రిఫ్యూగల్ క్లచ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, కానీ మీరు నిష్క్రియ గేర్‌ల వ్యవస్థను చేర్చవచ్చు మరియు యాక్సిలరేటర్ మరియు క్లచ్ పెడల్స్ ఒకటి మానవీయంగా లేదా మీ పాదాలతో కదిలింది.
• మంచి ఇంజనీరింగ్‌ను కలిగి ఉన్న మరియు పరీక్షించిన మరియు ఆమోదించబడిన కొన్ని ఆటోమోటివ్ సూత్రాలను కలిగి ఉన్న ఒక ప్రాజెక్ట్‌ను కొనాలని సిఫారసు చేసే వారు ఉన్నారు: అకెర్మాన్ స్టీరింగ్, కాస్టర్, కింగ్ పిన్ టిల్ట్, మొదలైనవి. మీరు మంచి ప్రాజెక్టులపై ఆధారపడితే మీకు చాలా నాణ్యమైన యంత్రం ఉంటుంది. వాటిని ఇంటర్నెట్‌లో లేదా స్పెషలిస్ట్ కార్ట్ షాపుల్లో విడిగా విక్రయిస్తారు.

హెచ్చరికలు

• కార్ట్‌ను ట్రాక్‌లో ఉపయోగించే ముందు దాన్ని పరీక్షించండి, ఎందుకంటే నిర్మాణం విడదీయవచ్చు లేదా కార్ట్ పనిచేయకపోవచ్చు.
• ఇది సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం లేదా ఎక్కువ తయారీ అవసరం లేని సాధారణ ప్రాజెక్ట్. అందువల్ల, మీరు అధిక గేర్ నిష్పత్తి లేదా అధిక శక్తి మోటారును ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడలేదు. నాణ్యమైన భాగాలు లేకపోవడం వల్ల గంటకు 15-20 కిమీ కంటే ఎక్కువ వేగం సిస్టమ్ క్రాష్‌కు కారణం కావచ్చు.
• హెల్మెట్లు, మోకాలి ప్యాడ్లు, మోచేయి ప్యాడ్లు వంటి రక్షణ పరికరాలను ఉపయోగించండి.
• ఈ కార్ట్ నిజమైన కారు కాదు మరియు ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ వీధుల్లో నడపకూడదు!